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高铁驰骋阅岛城,体味海底情最深

  “带您一站到青岛看海。”4月10日,首辆G205次“复兴号”高铁从北京南站出发,2小时58分后抵达青岛北站,青岛就此进入首都三小时交通圈。在高铁的加速驰骋之下,青岛这座旅游之城再次进入一个驰骋的快车道。

  

 

  时尚高铁游带来新流量

  铁路部门消息称,自4月30日至5月4日,全国铁路预计发送旅客6820万人次,同比增加673万人次,日均发送1364万人次,增长10.9%。随着我国高铁成网运营,越来越多的旅游城市通达高铁,“高铁游”正成为一种新的时尚,也将给旅游城市带来更多的新流量, 拥有花海、海滨、山岳、湖泊等自然景观的目的地则是游客首选之地。

  对于碧海蓝天的青岛而言,从进入五一小长假开始,新流量就是“南来”和“北往”的客。

  三小时从北京到青岛去看海,这个热度已经辐射到五一小长假,这趟列车车票早早售罄。去年国庆期间,根据旅游大数据平台统计,来青岛的省外游客前五位为北京、江苏、黑龙江、河南、河北,省内游客前五位为烟台、潍坊、济南、临沂、淄博。有了三小时高铁的助力,五一期间北京游客岛城游更加火爆。

  去年底开通的济青高铁和青盐铁路这两条大动脉,让青岛确立了东部沿海交通枢纽和山东“2小时经济圈”核心地位。尤其是青盐铁路的开通,让青岛与苏北、南方长三角城市群之间交通更加顺畅,游客来青岛只需2个多小时。媒体最新报道,受杭黄高铁、青盐铁路、宁启二期等新线开通运营,以及五一假期“扩容”等影响,长三角铁路五一客流增幅创年内新高,更多江苏游客将前来青岛一游。

  

 

  快行与慢游海底情最深

  游客坐高铁到青岛,无论是在青岛北站还是青岛站,不用出站就可以坐上地铁3号线,直接到达位于青岛黄金旅游海岸线的青岛海底世界。

  不论在汇泉广场站,还是在人民会堂站下车,都可以8分钟左右步行到青岛海底世界。这里是旅游达人开启周末游青岛的第一站,以此为中心,前海一线的栈桥、鲁迅公园、大学路“网红墙”、小鱼山、第一海水浴场、八大关,都是可以步行到达的地方。

  如果说高铁给人们带来的是“快行”,那么旅游体验的变化,则是“慢游”。随着近几年国内游客见识的提高和视野的开阔,走马观花的跟团游已经不再是首选,结合观光、文化、科普、摄影等多种体验的慢慢看,则成为越来越多游客的选择,对于旅游城市和旅游景点而言,也必须尽快适应并跟上游客的这种新品味。

  

 

  青岛海底世界的水族馆建于1932年,是中国第一座水族馆。但为了给游客提供一个更值得慢慢欣赏的梦幻世界,它没有仅仅靠在这个“中国第一”的宝座上,而是升级为中国大陆专业水母展馆——梦幻水母宫。梦幻水母宫集中展示几十种上千只水母,大多从国外进口,一部分由海底世界自己培养繁殖。展示品种主要有海月水母、丝带水母、倒立水母、发水母、花笠水母、彩色水母、海蛰等。这些晶莹剔透的生灵,婀娜多姿,飞舞着它们如丝如锦的腕带,常常让游客们久久驻足赞叹不已。展馆采用最新科技设计,虚拟墙面互动、雾幕展示,既可以探索海中精灵们的奇妙生命历程,也可以加入互动游戏,与水母嬉戏,感受如同置身海底奇境。

  

 

  让行走真正变成一种阅读,让梦幻在那一刻定格,让蓝色成为与家人爱人在一起的最美背景,让海誓山盟海底情深变成心底的记忆。

  蓝色经济区起舞正当时

  高铁带来的“快速行走”,将进一步带动区域经济发展。山东半岛蓝色经济区是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略,而到目前为止,是中国区域发展从陆路经济延伸到海洋经济积极推进陆海统筹的重大战略举措。

  大海赋予青岛文化与命脉,也造就了这座城市独特的海洋基因。在这扑面而来的蓝色浪潮中,青岛当仁不让。

  作为蓝色经济中的重要一环,旅游经济也承担起应有的使命。看海不仅仅是看风景,更重要的是看内涵,在内容的挖掘上,青岛传统的旅游景点正在做足这篇蓝色文章。以“没到过海底世界,别说你到过青岛”的青岛海底世界为例,它的定位绝不仅仅是一处景点,而是立志传承海洋文化历史,让青岛为中国海洋旅游产业领航。

  青岛海底世界总经理邱强表示,传承“海洋世家”的情怀,确立并不断巩固品牌的差异化定位,打造自己独特的品牌内涵,是青岛海底世界保持常青的秘诀:融海洋观光旅游和科普教育为一体,展示海洋生物的丰富性和多样性,打造让全民寓教于乐的海洋文明。

  

 

  近两年来,知识付费经济的兴起,让越来越多的年轻人激发了对博物馆、科技馆的兴趣。为响应消费升级,青岛海底世界不断对场馆、表演和展品进行迭代升级,打造对海洋文明的深度游。海洋科技馆与国内第一家海底科普讲堂的相继成立,对儿童的海洋科普教育具有重要的意义,让游客不仅可以感受蓝色海洋的魅力、收获快乐,更可以认识海洋,进而去亲近海洋、关爱海洋。

  

 

  坐上“开往海底的高铁”,聆听最美“海底之音”,青岛,用“面朝大海,春暖花开”的零距离等着你。